Boeing: gli ordini del controllo del traffico aereo degli Stati Uniti controllano tutti gli aeromobili 777 con motori PW

Boeing: gli ordini del controllo del traffico aereo degli Stati Uniti controllano tutti gli aeromobili 777 con motori PW

La stessa Boeing aveva già chiesto alle compagnie aeree di chiudere immediatamente domenica e ora viene emesso l’ordine ufficiale: Dopo un guasto al motore Il Boeing della United Airlines ha dovuto effettuare un atterraggio di emergenza nel fine settimana e la Federal Aviation Administration ha ordinato che tutti i 777-200 con motori Pratt & Whitney fossero ispezionati.

Sono stati colpiti un totale di 128 aeromobili di questo tipo. La Federal Aviation Administration ha affermato che gli operatori dovranno eseguire una speciale ispezione termica delle grandi pale in titanio nella parte anteriore del motore. Secondo i risultati preliminari, l’incidente del volo 328 può essere ricondotto all’esaurimento fisico.

Sabato scorso, un Boeing 777-200 di 26 anni ha dovuto virare ed è stato costretto ad atterrare sulla rotta per Honolulu poco dopo il decollo a Denver. Un motore adatto PW4000 del produttore americano Pratt & Whitney è esploso a un’altitudine di circa 4000 metri. Gran parte del cartellone è ricaduta su aree popolate vicino alla capitale, il Colorado.

Ne aveva due molto simili prima Gli incidenti si sono verificati con 777-200 alimentati da PWNel febbraio 2018, il motore destro di un aereo della United Airlines è esploso e l’aereo è stato ancora in grado di effettuare un atterraggio di emergenza all’aeroporto di destinazione a Honolulu. Nel dicembre 2020, un aereo della Japan Airlines è stato costretto ad effettuare un atterraggio di emergenza con 189 persone a bordo da Okinawa a Tokyo dopo l’esplosione del motore sinistro.

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