Autista delle consegne di Amazon: la telecamera AI nella cabina di guida riduce la paga con sanzioni sbagliate

Autista delle consegne di Amazon: la telecamera AI nella cabina di guida riduce la paga con sanzioni sbagliate

Amazon ha installato telecamere di sorveglianza basate sull’intelligenza artificiale in diversi camion per le consegne all’inizio di quest’anno per rendere più sicure le persone e le consegne. Intanto i conduttori si lamentano. Il sistema li punirà per errori che non hanno commesso. Tali azioni hanno un impatto sul sistema dei punti, con cui vengono misurati gli impegni di Amazon e che è fondamentale per l’assegnazione dei premi.

Il sistema di telecamere proviene dall’azienda californiana Netradyne e utilizza quattro obiettivi ad alta risoluzione che riprendono tutti e quattro i lati. L’intelligenza artificiale di Netradyne dovrebbe riconoscere situazioni potenzialmente pericolose. Il trasmettitore avvisa a voce se sta guidando troppo velocemente, se non si ferma a un segnale di stop, se la distanza dagli altri veicoli è troppo breve o se il conducente sembra distratto, ad esempio quando prende il cellulare durante la guida.

Ora, tuttavia, sia il corriere che le società di consegna che Amazon ha incaricato Amazon si lamentano di troppi messaggi di avviso che interferiscono con il viaggio e fanno sì che le società di consegna si impegnino maggiormente nella valutazione. Inoltre, il sistema segnalerà errori di guida che non sono responsabilità del mittente, menzionato vice. Questo dedurrà punti dai piloti nella loro classifica settimanale. Ciò significa che perdono bonus sul loro stipendio come pagamenti aggiuntivi o regali in natura.

Video Amazon su Netradyne

Un esempio di errori di guida registrati dal sistema AI sono altri veicoli che guidano direttamente davanti al camion delle consegne, che viene valutato come una distanza di sicurezza insufficiente. Fermarsi con cautela a un incrocio cieco viene registrato come un’ultima fermata e persino raggiungere la radio o guardarsi nello specchietto retrovisore prima di cambiare corsia è classificato come una distrazione. Inoltre, alcuni segnali stradali potrebbero essere erroneamente riconosciuti come segnali di stop dal sistema.

Amazon sottolinea una maggiore sicurezza con le sue comprovate fotocamere AI. Di conseguenza, il numero di incidenti è diminuito del 48 percento e le violazioni dei segnali di stop e dei semafori rossi del 77 percento. Anche la guida senza cintura di sicurezza è stata ridotta del 60 percento, la guida distratta del 75 percento e la violazione della distanza di sicurezza del 50 percento.

D’altra parte, i corrieri e le società di consegna vedono il sistema come un modo per Amazon di ridurre i pagamenti a dipendenti e partner. Questi soffrono già di vincoli di tempo e di scadenze di consegna rigorose e saranno ulteriormente messi sotto pressione da molte lettere di avvertimento. Indossare e togliere la cintura di sicurezza richiederà molto tempo quando si guida di casa in casa in zone residenziali tranquille. Inoltre, Amazon non gestisce reclami o richieste di sconti sui punti.

Amazon lavora con circa 2.000 piccole società di consegna negli Stati Uniti che impiegano circa 115.000 autisti e consegnano miliardi di pacchi ogni anno. Le telecamere di sorveglianza per i camion Amazon sono uscite dal primo trimestre del 2021, ma non si sa quanto sarà diffuso il sistema Netradyne. online heise ha chiesto a Netradyne la sua opinione. La società non ha commentato Vice.


(vacanza)

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