All’improvviso l’Unione Europea “allenta” il trattamento riservato ai turisti

All'improvviso l'Unione Europea "allenta" il trattamento riservato ai turisti

morte Chiarimenti della Commissione Unione Europea L’8 settembre ha fatto scalpore. Sì, i cittadini russi possono parlare ad alta voce Regolamento sulle sanzioni anti-russe n. 833/2014 L’Autorità ha annunciato che nessuna automobile verrà importata nell’Unione Europea per scopi commerciali. Sono vietate anche le importazioni a scopo turistico, non solo di automobili, ma anche di molti oggetti personali, tra cui telefoni cellulari, computer portatili, valigie, perfino cosmetici e perfino carta igienica, come riportato in precedenza dal quotidiano Berliner Zeitung.

Il chiarimento era necessario perché il testo dell’elenco delle sanzioni, aggiornato dopo la guerra di aggressione della Russia contro l’Ucraina, lasciava spazio a diverse interpretazioni. Il divieto d’importazione riguarda solo il commercio o anche l’importazione per scopi personali, ad esempio se un turista russo con documenti d’ingresso entra temporaneamente in Germania con la sua auto e poi riparte?

Sanzioni alla Russia: l’Unione Europea vieta l’importazione di auto private, telefoni cellulari e borse da viaggio

Negli ultimi mesi hanno fatto notizia anche le notizie secondo cui la dogana tedesca avrebbe confiscato diverse auto private con targa russa. Facendo riferimento al documento dell’Unione Europea, l’autorità ha affermato che l’importazione di automobili russe nell’Unione Europea è sostanzialmente vietata; Tuttavia, gli avvocati sospettavano un abuso delle norme UE e un russo residente ad Amburgo è riuscito a riavere la sua auto. La Commissione europea è rimasta a lungo in silenzio, finché l’8 settembre non è arrivato il chiarimento: acqua per il mulino degli sciovinisti delle grandi potenze di Mosca, che ora sentono che l’Europa odia tutto ciò che è russo.

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Ulteriori commenti da parte dei rappresentanti dell’UE hanno suscitato il ridicolo. “Se qualcuno attraversa il confine e i suoi vestiti sono sulla strada [Einfuhrverbots-]Un portavoce della Commissione europea ha dichiarato: “Se la lista esiste è chiaro che difficilmente riuscirà ad eludere le sanzioni e questo non dovrebbe essere preso in considerazione”. In un briefing su questo argomento. Quindi i russi non dovrebbero togliersi i vestiti, ma cosa dovrebbero fare con le loro borse? In definitiva, questo divieto non riguarda solo i turisti russi, ma anche i cittadini russi che vivono legalmente in Europa e viaggiano dai loro parenti in Russia – secondo la Commissione UE, le eccezioni al divieto si applicano solo ai cittadini dei paesi dell’UE e ai loro “familiari stretti”. .” “.

L’Ue cambia la circolare sulle sanzioni alla Russia: ecco cosa dice adesso

Ora un altro passo della Commissione Ue fa scalpore. Martedì sera l’autorità ha pubblicato un foglio informativo modificato Pubblicato alle autorità nazionali. Il numero definitivo per l’importazione di altri oggetti personali è stato cancellato.

Le sanzioni devono essere interpretate in modo ampio per garantirne l’efficacia ed evitare l’evasione, afferma l’autorità, e suggerisce che le autorità nazionali si concentrino principalmente sulle automobili come compromesso. “Le automobili sono una categoria di beni vulnerabili alle frodi, motivo per cui le autorità nazionali competenti devono prestare loro particolare attenzione.”

E continua: “Per le merci per le quali sussistono solo lievi preoccupazioni riguardo a frodi, come: ad esempio, se articoli o indumenti per l’igiene personale sono indossati dai viaggiatori o presenti nel loro bagaglio ed è chiaro che sono per uso puramente personale durante il viaggio , le autorità nazionali dovrebbero essere competenti per attuare il divieto Proporzionato e appropriato “Fare domanda a.” La nuova circolare può quindi essere vista come un permesso ufficiale alle autorità doganali di allentare i controlli all’ingresso piuttosto severi. Ma resta in vigore il divieto di base sugli oggetti personali.

Questo continuo andirivieni dà l’impressione che le stesse autorità dell’Unione europea potrebbero non sapere come attuare le loro sanzioni. Il regolamento rimane formulato in modo che ognuno possa interpretarlo come desidera. “A quanto pare i genitori di mia moglie russa non possono nemmeno viaggiare normalmente attraverso la Turchia se le loro borse e i loro cellulari vengono confiscati”, ha scritto martedì un tedesco preoccupato al quotidiano Berliner Zeitung. “Mia moglie vuole immigrare adesso. “Le famiglie come la nostra possono essere distrutte. “Gli sembra discutibile se il legislatore ne abbia fatto un obiettivo o se si tratti di un effetto collaterale.

Sanzioni contro la Russia: la dogana tedesca vuole ispezionare tutti gli articoli

La risposta della dogana tedesca dimostra anche che ogni russo rispettoso della legge dovrebbe riflettere tre volte su ciò che porta nell’UE. La Berliner Zeitung voleva sapere quante auto private russe sono state confiscate finora. La dogana tedesca non ha risposto a queste domande né conserva statistiche separate sull’argomento, ha risposto martedì pomeriggio la direzione generale delle dogane.

L’autorità ricorda che il Regolamento UE n. 833/2014 è un “atto giuridico vincolante” che gli Stati membri dell’UE devono “attuare pienamente” e si riserva il diritto di confiscare tutti gli oggetti interessati. Quando il quotidiano Berliner Zeitung ha chiesto nuovamente se i russi dovrebbero aspettarsi lo stesso anche per telefoni cellulari o laptop speciali, la direzione generale delle dogane ha nuovamente sottolineato l’elenco delle merci vietate all’importazione. Ha aggiunto che i pubblici ministeri competenti possono anche avviare indagini se vi sono indizi di possibili violazioni con un collegamento penale.

Le dichiarazioni dell’UE hanno già conseguenze giuridiche a livello nazionale. Martedì, Lituania e Lettonia sono diventati i primi paesi dell’Unione Europea a vietare l’importazione di tutte le auto russe in aggiunta all’elenco delle sanzioni dell’UE. Le eccezioni si applicano solo al transito di camion russi a Kaliningrad.

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